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杭州入城口将建15停车场

为了缓解市区交通压力，杭州有意控制外地牌照货运机动车白天进城，而这一措施真正推行后，外地车辆的停放将成为一个大问题，停车场的建设呼之欲出。据了解，从去年8月份开始，杭州市规划局就开始了《绕城公路沿线入城口停车场布点规划》的编制。

立体车库的兴起及特点

车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特，已被广大用户接受。

机械车库与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显示出优越。首先，机械车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道

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