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为了解决停车难的问题,日本自从上世纪70年代起就大力推广使用机械车库,无论是在技术上和经验上都取得了成功。而在随后的几十年里,韩国、新加坡、台湾、香港等地狭人稠的地区也纷纷效仿,着手研究发展机械车库,并将其列为了建筑配套的必要设施。
其实,机械车库与普通地下车库相比,可更加有效地保证人身和车辆的安全,人在车库内或车不停准位置,由电子控制的整个设备便不会运转,机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流。在地下车库中采用机械存车,还可以免除采暖、通风,甚至照明等设施,运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。
一般不做成套系统,而是以单台集装而成。这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势,在每栋建筑楼下都可以随机设立机械停车楼,这就对管理系统提出了更高的要求,因此,绝不能将机械车库简单理解为新型停车场,而要将其视为一个智能化的停车设备进行采购。
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